Automobilindustrie

Staatsanwaltschaft nimmt Ermittlungen auf: Ist Bauer Heinrich an Lieselgate beteiligt?

Kleinkleckersdorf Wie die Staatsanwaltschaft heute mitteilte, hat sie ihre Ermittlungen im Rahmen der Abgasbetrugsermittlungen auch auf Bauer Heinrich aus Kleinkleckersdorf (Landkreis Kleinsiehstenich) ausgedehnt. Es gäbe einen begründeten Anfangsverdacht, dass die CO2-Werte von Kuh Liesel beim letzten Tierarzt-Checkup in betrügerischer Absicht manipuliert wurden. Der Kuh seien vorsätzlich CO2-senkende Chemikalien verabreicht worden, wie ein anonymer Informant der Staatsanwaltschaft meldete.

Bauer Heinrich streitet indes jegliches illegale Verhalten ab. Knecht Gerhard habe der Liesel lediglich blähungslindernde Globuli verabreicht, weil die Kuh "wie ein Nilpferd gefurzt" habe. Einen Zusammenhang mit kürzlich entdeckten Abgastricksereien in anderen Branchen schließt die Staatsanwaltschaft jedoch nicht aus. rm

Künstliche Intelligenz wird alltagstauglich: Chinesen stellen autonom parkendes Auto vor

Parkt dank künstlicher Intelligenz komplett autonom

瀋陽市 (Shenyang) Während viele Automobilkonzerne an einem autonom fahrenden Auto forschen, stellt der chinesische Automobilkonzern Ji Tang heute schon ein serienreifes autonom parkendes Fahrzeug vor. Damit verblüfften die Chinesen ein weiteres Mal die Fachwelt.

"Die Ein- und Ausparkmanöver müssen noch manuell vom Fahrer vorgenommen werden", erklärt Xi Yankun-Zu, Leiter der Forschung bei Ji Tang, die richtungsweisende Innovation seines Hauses. "Sobald das Fahrzeug jedoch seine endgültige Parkposition eingenommen hat, läuft alles vollkommen automatisch ab", ergänzt Yankun-Zu. Das Fahrzeug bleibe total autonom in der Parkposition stehen. Es sei sogar möglich, während dem Parken das Fahrzeug zu verlassen und die eingebaute KI (Künstliche Intelligenz) komplett übernehmen zu lassen.

Soll die Fahrt dann weitergehen, dreht man einfach den Zündschlüssel, und die KI übergibt das Kommando wieder an den Fahrer, der dann ausparken und losfahren kann.

Obwohl diese neue Technologie schon in Serienreife vorliegt, befürchtet Yankun-Zu zumindest am Anfang noch gewisse Vorbehalte bei der Käuferschaft: "Man ist es gewohnt, die Kontrolle über das Fahrzeug zu haben." Es koste viele daher einiges an Überwindung, die Kontrolle in Parksituationen an eine KI abzugeben. Usability-Tests haben aber gezeigt, dass Nutzer nach einer gewissen Eingewöhnungszeit die angenehme Erleichterung durch die KI sehr zu schätzen wissen und sie gar nicht mehr missen möchten.

Vorerst werden nur Fahrzeuge der Marke Ji Tang mit der modernen Technologie ausgerüstet. Doch ist man zur Kooperation mit anderen Autobauern bereit. Man könne sich z.B. vorstellen, in einem Joint-Venture mit einem führenden Automobilkonzern im Bereich des autonomen Fahrens zu kooperieren, so dass beide Firmen von beiden Technologien profitieren können. Ein autonom fahrendes und parkendes Auto sei dann nur noch eine Frage der Zeit. rm

Foto: © Karl-Heinz Laube / pixelio.de